Estrategias para un plan de mantenimiento de reductores de velocidad

Un reductor de velocidad es un dispositivo mecánico que disminuye la velocidad de rotación de un motor mientras aumenta su torque o fuerza. Funciona mediante un conjunto de engranajes, donde la energía se transfiere desde un eje de entrada de alta velocidad a un eje de salida de menor velocidad. Este mecanismo permite controlar la velocidad de rotación en máquinas industriales, garantizando un rendimiento más eficiente y adecuado para diversas aplicaciones.

Existen diversos tipos de reductores de velocidad, entre los más comunes se encuentran los reductores de engranajes cilíndricos, cónicos y de tornillo sin fin. Cada uno se adapta a aplicaciones específicas, dependiendo de los requerimientos de reducción de velocidad y aumento de torque en diferentes entornos industriales.

Consecuencias del mantenimiento inadecuado en reductores de velocidad

De no recibir atención en las rutinas de mantenimento, fallas relacionadas con el desgaste, ruido y sobrecalentamiento comenzarán a presentarse. A continuación, se mencionan algunas fallas:

  • Desgaste de engranajes: El desgaste excesivo de los dientes de los engranajes, debido a la falta de lubricación o sobrecargas, puede provocar una reducción en la eficiencia del reductor y generar ruidos inusuales.

  • Fallas en los rodamientos: La falta de lubricación o la acumulación de partículas puede causar fricción y calor excesivo en los rodamientos, lo que lleva a su desgaste o falla prematura.

  • Fugas de lubricante: Sellos desgastados o dañados pueden provocar la pérdida de lubricante, lo que resulta en un aumento de la fricción interna y el desgaste acelerado de los componentes.

  • Desalineación de ejes: Si los ejes no están correctamente alineados, puede generarse una distribución desigual de la carga en los engranajes y rodamientos, lo que aumenta el desgaste y provoca fallas prematuras.

  • Vibraciones y ruidos: Las vibraciones excesivas o ruidos inusuales suelen ser indicativos de problemas con los engranajes, los rodamientos o los ejes, y pueden derivar en fallas graves si no se corrigen a tiempo.

  • Sobrecalentamiento: La acumulación de calor debido a una ventilación inadecuada, falta de lubricación o sobrecargas constantes puede dañar los componentes internos del reductor, afectando su rendimiento y durabilidad.


Estategias para mantener tus reductores de velocidad transmitiendo torque

El mantenimiento garantiza que el reductor de velocidad funcione a la temperatura, velocidad y torque adecuados, además de verificar que esté alineado correctamente y en sincronía tanto con el motor eléctrico como con el activo al que está acoplado. Esto asegura una transferencia eficiente de torque y velocidad, evitando desajustes o sobrecargas que puedan comprometer el rendimiento del sistema.

Para un mantenimiento eficaz, es importante seguir un plan que incluya inspecciones diarias, semanales, mensuales y anuales. Cada tipo de mantenimiento tiene sus propios objetivos y procedimientos específicos.

Mantenimiento diario de un reductor de velocidad

Las inspecciones diarias aseguran que el reductor de velocidad funcione sin contratiempos como ruido, sobrecarga o aumento de temperatura.

Actividades para mantener tus equipos operando al torque deseado

  • Verificar la temperatura de la carcasa del reductor para evitar contactos con superficies calientes.

  • Bajo ningún concepto retirar las cubiertas del reductor para evitar riesgos de salpicaduras de aceite caliente o lesiones en extremidades.

  • Asegurar que los reductores y acoples estén protegidos por jaulas o resguardos adecuados.

  • Comprobar el nivel de aceite en el reductor.

  • Comprobar la temperatura para detectar posibles sobrecalentamientos.

  • Verificar las velocidades de entrada y salida del reductor.

  • Comprobar el correcto funcionamiento de los sensores del reductor, si es aplicable.

Mantenimiento mensual de un reductor de velocidad

El mantenimiento mensual es un paso adicional para prevenir el desgaste agresivo de los componentes internos en el reductor de velocidad. Aquí se mencionan algunas recomendaciones.

Acciones mensuales para reducir el desgaste progresivo

  • Añadir grasa o aceite lubricante en los puntos de engrase o lubricación especificados.

  • Vaciar el agua condensada de los conductos de drenaje o purga

  • Revisar todas las conexiones eléctricas y sistemas de control para asegurar su correcto funcionamiento.

  • Detectar ruido elevado o vibración excesiva. Si existe, programar un análisis de vibración.

  • Comprobar el apriete de los pernos de montaje del reductor a su base.

  • Verificar conexiones mecánicas, acoples y la alineación correcta del reductor con el motor y el equipo accionado.

  • Programar una alineación de ejes si es necesario.

  • Comprobar la calidad del aceite para engranajes y realizar un análisis de aceite cada 6 meses.

Mantenimiento anual de un reductor de velocidad

Cada año, es fundamental realizar inspecciones y mantenimientos exhaustivos para garantizar la solución de las fallas que han contribuido al desgaste de los componentes internos del reductor. Esto permite prevenir problemas mayores y asegurar su funcionamiento óptimo a largo plazo.

Tareas anuales para aumentar la vida operacional del reductor

  • Inspeccionar el reductor en busca de corrosión interna o externa.

  • Medir el backlash o espacio entre dos engranajes en la zona de contacto de los dientes.

  • Cambiar el aceite junto con su filtro.

  • Reemplazar los rodamientos del reductor, basándose en un análisis de vibración o recomendaciones del fabricante.

Importancia de llevar un historial de mantenimiento de un reductor de velocidad

Llevar un registro minucioso de todas las actividades de mantenimiento es esencial para la gestión eficiente de los equipos. Este registro no solo facilita el control, sino que también actúa como evidencia de cumplimiento con las normativas de seguridad.

  • Monitoreo de las actividades: Anotar todos los cambios de piezas, ajustes realizados y resultados de las inspecciones y pruebas. Este historial es valioso para anticipar futuras necesidades de mantenimiento y asegurarse de que todos los procedimientos se han seguido correctamente.

  • Órdenes de trabajo (OT): Todas las actividades de mantenimiento deben documentarse mediante órdenes de trabajo. Este método formaliza y organiza las tareas de mantenimiento, facilitando la gestión y el seguimiento de cada reductor de velocidad.

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